公司 | 北京綠創(chuàng)環(huán)保集團有限公司 |
姓名 | ![]() 姜鵬明 |
職務 | 董事長 |
介紹 |
姜鵬明,1997年創(chuàng)辦北京綠創(chuàng)環(huán)保集團有限公司,現為集團公司董事長,集團董事局主席。同時擔任美國西方環(huán)境科學院研究員,中國環(huán)保產業(yè)協(xié)會常務理事;國務院發(fā)展研究中心、企業(yè)家調查系統(tǒng)理事;北京企業(yè)聯合會、北京環(huán)保產業(yè)協(xié)會副會長;全國青聯留學人員聯誼會理事,北京市僑聯常委、歸國留學人員聯合會副主席等職。并當選為北京市昌平區(qū)政協(xié)委員,海淀區(qū)人民陪審員。 1980年姜鵬明在清華大學完成研究生學業(yè)后,為了“科技報國”的理想而走了15年科學家的艱辛道路;從國產導彈驅逐艦的處女航,到主戰(zhàn)坦克發(fā)動機的試驗;從聲學實驗室的通宵達旦,到青藏高原的跑車試驗;在國內外發(fā)表了十幾篇學術論文,先后獲10項科研成果、8項中國專利和2項美國發(fā)明專利。由于獲得多項科技進步和科技成果獎,被授予北京十大青年科技獎和第一屆航天長征獎。根據中國—歐共體聯合培養(yǎng)博士的計劃留學英國BATH大學。1992年姜鵬明毅然放棄國外的優(yōu)厚待遇,攜帶專利技術回國,選擇了產業(yè)報國之路。 姜鵬明“海歸”至今十六年。作為技術專家,他擔當著國家重點科研項目的負責人,參與空氣凈化行業(yè)標準的制定;作為北京市政府特約建議人,為北京市的發(fā)展大計獻計獻策;作為法院商事調解員和人民陪審員,為法制社會貢獻智慧;作為企業(yè)家,他探索了“全民、合資、股份合作、民營、混合所有制“等各種所有制形式,先后創(chuàng)辦了10個企業(yè)。1997年創(chuàng)辦的北京綠創(chuàng)環(huán)保集團,包括一家已在中關村股票代辦系統(tǒng)掛牌上市的公司及一家準備在創(chuàng)業(yè)板上市的股份有限公司,市場覆蓋全國 19個省市和四個海外國家,現已經成為中國環(huán)境保護行業(yè)中較有實力的民營環(huán)保企業(yè)集團之一。在為國家創(chuàng)造數千萬稅收和解決就業(yè)的同時,綠創(chuàng)完成了數百項環(huán)保工程。 綠創(chuàng)依靠“噪聲與振動控制、發(fā)動機排放與 NVH控制、有機廢氣回收利用、有機固廢無害化資源化、第三代太陽能電池技術“五大核心技術,實現了“科研的終點是產品,成果轉化為效益,科學技術就是生產力“的理想。市場占有率是最好的回報,滿足社會需求是最高獎賞。姜鵬明獲得了中關村首屆優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者稱號,他與許多著名企業(yè)家的名字首批刻上了中關村文化墻。2002年被評為“科技之光”優(yōu)秀企業(yè)家稱號,2004年被評為中國企業(yè)未來之星及全國歸僑僑眷先進個人,2005年榮獲中國環(huán)境保護發(fā)展貢獻獎, 2006年中華僑聯優(yōu)秀科技進步獎;2007年中國民營環(huán)保十佳品牌獎,2008年榮獲中國最具投資價值企業(yè)50強。先后在2006年東亞投資論壇、第十屆科博會、第七屆中國企業(yè)家領袖年會等國際會議上發(fā)表主題演講。在《汽車工程》、《中國循環(huán)經濟高端論壇》、《企業(yè)家與企業(yè)家文化》、《中國黨政干部論壇》等刊物上撰寫專欄文章。 在姜鵬明的帶領下,北京綠創(chuàng)環(huán)保集團歷經十余年艱苦創(chuàng)業(yè),已發(fā)展為具有甲級工程設計資質的大型民營環(huán)保企業(yè),中國環(huán)境保護產業(yè)骨干企業(yè)。公司業(yè)務涉及汽車排放污染控制、噪聲與振動污染控制工程、聲學咨詢設計、工業(yè)廢氣污染控制等領域,并在城市建設(道路/鐵路交通)、汽車、電力、鋼鐵、石化、船舶、制藥、建材等行業(yè)承擔了大量的環(huán)保治理項目。 聲環(huán)境控制:綠創(chuàng)在噪聲與振動控制領域施行“交鑰匙工程”,即EPC。2005年起公司開始承擔奧運配套工程噪聲控制項目,2007年承擔國家科技支撐計劃“綠色制造”子課題。目前綠創(chuàng)已在市政、民用、工業(yè)等噪聲治理領域承擔了數個首例、重大、重點工程。2008年,綠創(chuàng)聲學工程股份有限公司在中國私募股權投資中期論壇上被評為:“中國最具投資價值企業(yè)50強企業(yè)”。2009年,全國首家專業(yè)從事聲學工程咨詢與設計的企業(yè)—北京綠創(chuàng)聲學工程設計研究院成立。 汽車環(huán)保:在汽車排放與NVH控制領域,綠創(chuàng)承擔國家相關重點科研課題,在中國首創(chuàng)汽車排氣系統(tǒng)設計所,研制出歐Ⅲ標準的催化轉化器,成功為數十個自主品牌車型研發(fā)設計排氣系統(tǒng)并配套生產;旗下綠創(chuàng)環(huán)保設備股份有限公司已于2006年6月在中關村股份代辦轉讓系統(tǒng)掛牌上市。 固廢處理:北京綠創(chuàng)生態(tài)科技有限公司開發(fā)了固廢處理的原創(chuàng)技術—有機固廢高速無害化資源化成套設備,首套設備已經被北京市政府采購,用于污水處理廠污泥一小時無害化資源化項目。 |