中國二十冶：誓做中國地下綜合管廊“領跑者”！
中國二十冶：誓做中國地下綜合管廊“領跑者”！
來源 ：中國二十冶集團有限公司
100多年前，法國作家維克多·雨果在《悲慘世界》中寫道：下水道是“城市的良心”。當前，國內城鎮化步伐不斷加快，新城、新區如雨后春筍般鱗次櫛比。然而，城市的“面子”好看了，但是有些城市的“里子”卻依然如故。“馬路拉鏈”、“空中蜘蛛網”、“城市看海”等問題拷問著城市建設者的良心。
廣東珠海橫琴，處于“一國兩制”的交匯點和“內外輻射”的結合部，目前已經成為一片炙手可熱的開發熱土。在這塊熱土開發之前，就決心不再重復城市建設的老路，充分做好百年大計，杜絕反復開挖道路，暴雨來臨時不再出現內澇，消滅城市上空密布的電線，所處可見的各種雜亂井蓋也不會再有。解決方案，就是全新的預設地下綜合管廊，而這一切都可以歸功于中國二十冶集團——“地下綜合管廊專家”。
中國二十冶
中國地下綜合管廊領域的先行者和開拓者
中國二十冶開展管廊建設已有40多年的歷史。早在上世紀70年代建設寶鋼過程中，中國二十冶就引入了國外的先進技術，在國內率先建設了近15公里的煤油氣、電力等介質的管線，開創了國內工業管廊的先河。
斗轉星移，時光荏苒。隨著中國二十冶向非冶金領域轉型，他們成功的把在工業領域領先的管廊技術應用到市政基礎設施等民生領域，造福當地百姓，讓“看海”不再成為城市建設之痛。
在湖南常德大道上，湖南省首個地下綜合管廊項目在二十冶人手中誕生，這也是中冶集團首個將工業化成果轉化為民用產品的項目。12公里長的地下管廊，內部收納給水、電力、通信等管線，并設置監控系統，大大改善了常德城市面貌，提升了民眾舒適度。更重要的是二十冶人帶來的這一理念上的突破、技術上的創新，大大震撼了當地的城市管理者，原來“城市還可以這樣建設”。
在廣東這片充滿了生機和未來的改革開放熱土上，二十冶人再次將他們先進的地下綜合管廊技術應用到珠海橫琴島開發，奠定了二十冶“地下綜合管廊專家”的地位。
在二十冶人踏上這個島嶼之前，這里還是一片灘涂，高含水率、高孔隙比、高靈敏度、低強度，在這樣的軟土上搞工程，無異于“豆腐上繡花”。然而，5年時間內，中國二十冶創造了一個工程史的奇跡。珠海橫琴地下綜合管廊工程是國內首個成系統的區域性綜合管廊系統，為國內綜合管廊的建設提供了標桿。他們在橫琴島“嫩豆腐”一樣的地質條件下建成了當時國內規模最大、一次性投入最高、建設里程最長、覆蓋面積最廣、體系最完善的地下綜合管廊，長達３３．４公里的地下綜合管廊穿行軟土之下，集電力、給水、燃氣等多種管線于一體，并且實現了土地集約化利用，節約城市用地約40公頃，令全球工程界側目。
在國務院部署全國范圍內開展地下綜合管廊建設之前，中國二十冶人已經遠遠走在同行的前面。黨和國家領導人多次到現場視察，住建部將該項目作為綜合管廊的樣板工程向全國推廣，全國70多個城市的市長及專家學者300余人到現場考察學習,并對管廊交口稱贊。
如今，昔日名不見經傳的荒涼小島，如今已成為中國發展最快、最具活力的南國熱土。中國二十冶人建設的珠海橫琴項目及地下綜合管廊已然成為珠海特區一張靚麗的“名片”；中國二十冶成為國內地下綜合管廊領域名副其實的“先行者”。
中國二十冶
匠心打造國內先進綜合管廊發展平臺
中國二十冶始終站在國家發展和造福人民的高度，站在國家發展的高度，堅持管廊服務民生這一觀念，大力推動綜合管廊市場的落地建設，參與現代化未來城市建設，使未來城市不再有“看海”之惑。
中國二十冶始終站在地下綜合管廊的全產業鏈高度開展地下綜合管廊建設。中國二十冶不再是單純的施工承包商，而是從PPP投資運營商、EPC等模式參與建設。郵儲銀行、平安銀行、建設銀行、中國銀行等先后與二十冶等簽訂了戰略合作協議，全力支持二十冶開拓地下綜合管廊市場。目前已經落地武漢、晉中等地PPP管廊項目，中國二十冶作為投資商創新開拓商業模式，積極參與當地城市建設和民生工程，體現出中央企業在貫徹國家戰略方針，履行社會責任和義務方面積極作用。在深圳空港、深圳阿波羅采取的EPC模式，中國二十冶為業主提供綜合管廊一攬子解決方案，解決業主的后顧之憂。
憑借多年來先進的管廊施工經驗，二十冶集團逐漸形成了從投融資、勘探規劃、設計施工、運營維護等全產業鏈的大平臺、大氣候。
珠海橫琴地下綜合管廊項目在多個領域屬于處于國內領先水平，尤其是在面對橫琴島復雜地質條件下施工，自主研發的“海漫灘復雜地層深基坑綜合處理關鍵技術”等3項技術處于國際先進水平，19項專利、5項部級工法等展示了二十冶的技術優勢。該項目先后獲得“中國安裝之星”、“全國市政金杯示范工程”、“全國建設工程優秀項目管理成果一等獎”、“冶金行業優質工程獎”、“廣東省優良樣板工程”、“廣東省市政金獎”等省部級以上獎項8項。
目前，中國二十冶已經成立了專門的地下綜合管廊研究中心，并且參與了《綜合管廊工程BIM應用》等多項國家標準的編制。乘著國家裝配式發展的東風，二十冶集團也已經形成了混凝土裝配式管廊、鋼制裝配式管廊等技術等先進工藝為依托的新的管廊施工優勢，極大提升了施工效率，實現了綠色環保施工。
中國二十冶
持續領跑創新，打造二十冶“管廊品牌”
目前，隨著國家進一步大力支持管廊發展，中國地下綜合管廊市場迎來了井噴式的發展。中國二十冶抓住這一千載難逢的市場機遇，趁勢而上，繼續譜寫在地下綜合管廊領域的輝煌。
南下深圳，中國二十冶人正在打造一片“未來之城”。深圳阿波羅未來產業園，深圳市第一個軍民融合產業園。中國二十冶承建了目前國內第一個六艙管廊，毫無先例可循。燃氣管線入廊，萬一發生泄露怎么辦？他們引入了機器人巡檢技術，24小時不停作業。
這也是國內為數不多的綜合管廊與海綿城市相結合的典型。地下綜合管廊要防止海綿城市滲透的水危害到管廊艙體，他們采取了先進的防滲漏措施。這個項目還采用了預制裝配式混凝土管廊工藝，相對于傳統現澆管廊，施工速度快，綠色環保，經濟效益得到提高，成本相對較低。
北上青島，青島新機場綜合管廊項目是住建部推行綜合管廊建設重點項目，設計年限100年，是國內一流、國際先進的介質管線系統。
武漢陽邏之心綜合管廊，被60萬平方的“藍玉項鏈”生態帶所環繞，綠樹成蔭、環境宜人。
深圳空港新區、湖南長沙高新區、陜西漢中綜合管廊、山西晉中綜合管廊、吉林琿春綜合管廊等陸續落地，目前二十冶集團已在手管廊項目10個，管廊總長度120km，已經形成圍繞以地下綜合管廊為核心，輻射開展智慧城市、海綿城市建設等良好發展大局。
中國二十冶在積極探索地下綜合管廊市場的同時，不斷倡導海綿城市、智慧城市、美麗鄉村、環保節能、綠色節能建筑等先進的城市發展理念，并且積極運用到企業的發展中。目前依托集團內部7大新興產業研究中心，5大專業技術研究中心以及國家級重大專項研究平臺等，形成了具有二十冶集團核心競爭力的新興產業領跑優勢。
大盤取厚勢，落子開新局。從戰略布局、機構設施、資金投入、技術研發構成一系列二十冶新興產業發展方略。在中冶集團“冶金建設國家隊、基本建設主力軍、新興產業領跑者、長期堅持走高技術建設之路”的戰略新定位指引下，中國二十冶的發展披星戴月、倍道兼行，企業發展的步伐更加鏗鏘有力，未來發展藍圖正在一步步變成現實。
來源：廣聯達造價圈
原創2017-08-22王領全
住房和城鄉建設部
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北京工業大學
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