都市消費晨報訊（記者許倩 豆興軍攝影報道）經過4個多月的建設，全長2.5公里的玄武湖路地下綜合管廊項目于8月12日正式竣工。
記者8月12日從烏魯木齊市建委了解到，今年烏市計劃實現至少5公里地下綜合管廊的新建任務，而玄武湖路地下綜合管廊項目正是任務中的一部分。
烏市經開區（頭屯河區）玄武湖路、鳳凰山街兩條道路的地下綜合管廊，電力倉線路已經開始布置。
記者在玄武湖路地下綜合管廊內看到，混凝土支墩、照明等配套設施都已完成了施工，工人們正在往混凝土支墩上敷設熱力管網。玄武湖路的人行道鋪設、路燈安裝、標志標線劃定等工作也已全部完成，恢復通行的路上車水馬龍。
“整個管廊主體及玄武湖路和鳳凰山街路面的恢復改造等工程都全部完成了，目前我們已經在廊道內布設約800米的熱力管網，剩余約1.1公里將于9月初安裝完畢。”新疆維泰開發建設(集團)股份有限公司烏魯木齊玄武湖路地下綜合管廊項目副經理李文斌說。
烏市經開區（頭屯河區）玄武湖路、鳳凰山街兩條道路的地下綜合管廊，工作人員正做最后的安裝調整。
烏魯木齊經濟技術開發區（頭屯河區）建設局（交通局、人防辦）工作人員康彬介紹說，高鐵片區核心區衛星路以西片區的路網管網完善工程不僅要建設約3.3公里的地下綜合管廊，還要同步對6.6公里的路面進行改造。以玄武湖路為例，在地下管廊建設的同時，施工單位就將玄武湖路從紅線寬度20米拓寬到了紅線寬度34米，現在為雙向六車道。
“考慮方便周圍市民的出行，我們區決定將路網管網完善工程分為兩期改造，一期玄武湖路地下綜合管廊已經順利完成，二期建設將自玄武湖路向北延伸，走香山街東延，順維泰南路與蘇州路西延的地下綜合管廊聯通。屆時，我們開發區片區地下綜合管廊將形成區域性系統的聯通。”康彬說。
烏市經開區（頭屯河區）玄武湖路、鳳凰山街兩條道路的地下綜合管廊，工作人員正做最后的安裝調整。
記者了解到，地下綜合管廊最突出的特點就是可以在管廊內直接對各類管網進行增容、管養、檢修等，從而避免地面的反復開挖。而且，管廊內管線少受土層或雨水等外部原因造成的損傷，其使用壽命遠遠大于它在土壤里置埋的壽命。加之地下綜合管廊的建設大大減少了路面的窨井蓋，對地面交通的便利也有很大提升，增加了行車和行人過馬路的安全系數。
據介紹，今年全國范圍內將建成2000公里的地下綜合管廊，烏魯木齊目標任務為至少5公里，這些地下綜合管廊除在經開區外，還包括將在烏魯木齊城北新區開建。
據了解，按照國家層面要求，不僅是熱力、給水、中水等管線管網要布設到城市地下綜合管廊中，未來燃氣、雨水等管線也要納入其中。
