|
|
|
||||||||
|
4月27日，西門子柏林燃氣輪機工廠交付了其生產的第1000臺燃氣輪機。這臺SGT5-4000F型燃氣輪機裝機容量達300兆瓦，重量達300噸，將被運往卡塔爾Umm al Houl聯合循環電廠。截至目前，柏林工廠已生產的1000臺燃氣輪機總裝機容量達220吉瓦，足夠為近10億人提供電能。也就是說，1000臺燃氣輪機的總裝機容量相當于西班牙和意大利兩國的總裝機容量。此外，柏林工廠生產的1000臺燃氣輪機中，90%以上用于出口。
“柏林工廠已為世界上65個國家的客戶提供了1000臺西門子燃氣輪機，我們為這項成就感到自豪。”西門子發電與天然氣集團首席執行官Willi Meixner表示，“取得這一巨大銷量得益于西門子的全球化市場戰略和長期致力于開發具有核心競爭力的產品系列。”自1972年交付第一臺燃氣輪機開始，柏林燃氣輪機工廠對于客戶而言一直是非常專業且可靠的合作伙伴，如今它還在不斷為客戶提供最佳解決方案，以滿足他們的需求。
SGT5-4000F型燃氣輪機是具有里程碑意義的產品。首臺同類型機器于1996年交付，裝機容量達240兆瓦。過去20年里，西門子已向全球40個國家售出400臺同類型的燃氣輪機。目前，該型燃氣輪機的裝機容量已達到300兆瓦。
Umm al Houl聯合循環發電廠共有6臺西門子SGT5-4000F型燃氣輪機，該燃氣輪機是其中之一。除此之外，西門子還將為該發電廠提供10臺SGen5-1200A型發電機和4臺SST-4000型蒸汽輪機作為核心組件，發電系統總容量達2.5吉瓦。除了電力供應，集成的海水淡化廠每天能為卡塔爾人民提供高達6.18億升飲用水。西門子還簽署了一份為期25年的服務協議來為該廠提供維護和相關服務。該發電廠計劃在2018年中期投入使用。
“我們很高興能與西門子攜手共建這個重要的發電廠。憑借成熟的技術和西門子這個值得信賴的服務合作伙伴，我們相信電廠在未來多年里都能保證穩定運行。”Umm al Houl 電廠首席執行官Jamal Al Khalaf表示，“柏林廠生產的第1000臺燃氣輪機能夠安裝在我們卡塔爾的電廠令我們感到自豪。這第1000臺燃氣輪機是西門子技術可靠性、高品質和持續改進的象征。我們表示祝賀！期待著西門子第1000臺燃氣輪機抵達卡塔爾。”
在前往卡塔爾的旅程中，該燃氣輪機首先要從工廠運到柏林的Westhafen港口，然后搭乘駁船前往鹿特丹。到達鹿特丹港后，燃氣輪機將登上重吊船，穿過大西洋經由直布羅陀進入地中海，通過蘇伊士運河進入紅海，繞過阿拉伯半島，最后抵達卡塔爾。
柏林燃氣輪機工廠建于1904年。該廠最初只生產蒸汽輪機，1972年為發電廠交付首臺燃氣輪機，客戶是南澳大利亞的Electricity Trust。柏林工廠生產的首臺西門子ETSA 1燃氣輪機裝機容量是62.5兆瓦，如今還在以備用機的形式運行，仍然裝配有最原始的透平和壓縮機葉片。從那時起，燃氣輪機技術經歷了飛速的發展。燃氣輪機獨一無二地結合了傳統重型機械構造與超現代化生產技術，比如增材制造。燃機的制造需要利用最先進的方法，將從極重到極小型的組件準確無誤地組裝在一起。制造一臺燃氣輪機需要花費工程師和技術人員數月時間。一臺H級燃氣輪機容量可達到400兆瓦級，足以滿足一個擁有240萬人口城市的用電需求。一臺H級燃氣輪機的功率與1300輛保時捷911 turbo或10架空客380飛機的功率總和相當。
|
