中鐵第四勘察設計院集團有限公司（鐵四院）成立于1953年，總部設在湖北省武漢市，是世界500強、全球最大工程承包商——中國鐵建的國有全資子公司。
大地寬廣，經(jīng)緯通達，鐵四院是大地經(jīng)緯的編織者。作為新中國成立后第一批組建的國家級設計院，70多年發(fā)展歷程中，鐵四院與共和國共成長，先后承擔了新中國鐵路建設三分之一的設計任務，是我國鐵路勘察設計的領軍企業(yè)。目前，擁有30多個勘察設計專業(yè)，持有勘察、設計、監(jiān)理、咨詢4項綜合甲級資質，鐵路、市政、建筑3項施工總承包一級資質，以及測繪工程、城鄉(xiāng)規(guī)劃、地災防治等30余項專業(yè)與專項甲級資質，具備服務現(xiàn)代交通建設全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合技術優(yōu)勢。
美好無限，未來可期，鐵四院是美好生活的建造者。作為我國首批工程設計綜合甲級資質單位之一，鐵四院成功入選國務院國資委“創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè)名單”，是國家高新技術企業(yè)及國家委托鐵路、城市軌道交通專業(yè)投資咨詢評估單位，連續(xù)多年在全國勘察設計行業(yè)綜合實力百強中名列前十，致力于為客戶、員工、伙伴、社會建造美好生活，成就美好夢想。
厚積薄發(fā)，當好高質量發(fā)展的“排頭兵”
鐵四院積極推進“一業(yè)為主、多元協(xié)同、創(chuàng)新驅動、品質卓越”發(fā)展戰(zhàn)略，以規(guī)劃設計咨詢?yōu)?ldquo;主引擎”，協(xié)同發(fā)展工程總承包、資本運營、房地產(chǎn)、科技創(chuàng)新、新興業(yè)務等多元業(yè)務，經(jīng)營領域覆蓋鐵路、城市軌道交通、公路、市政工程、水下隧道、高層建筑、機場、港口工程、抽水蓄能、多式聯(lián)運、現(xiàn)代物流、智慧站場建設、城市地下管網(wǎng)、海綿城市建設、城區(qū)一體化建設、多層次一體化綜合交通樞紐建設等基礎設施建設各方面。
作為國家標準《建設項目工程總承包管理規(guī)范》的編制單位，鐵四院工程總承包綜合實力位居鐵路行業(yè)領先地位。依托豐富的工程經(jīng)驗和雄厚的資金優(yōu)勢，鐵四院打造了“投融資 + 工程總承包 + 運營管理”一站式綜合解決方案的資本運營品牌，成為國內首家牽頭高速鐵路PPP項目的國有企業(yè)。
鐵四院以品質設計連通世界，讓中國標準閃耀“一帶一路”。先后在馬來西亞、印度尼西亞、尼泊爾、尼日利亞、吉布提、剛果（布）、幾內亞、智利、中國香港、中國澳門等國家和地區(qū)承攬了百余項境外工程的勘察設計任務。作為國際工程咨詢工程師聯(lián)合會（FIDIC）團體會員，鐵四院與多個國家開展了技術交流與合作，主導或參與編寫ISO/TC269《應用自動駕駛模式的運營規(guī)則導則》等多項國際標準。
勵精圖治，成就當之無愧的筑路“國家隊”
鐵四院積極投身鐵路等交通基礎設施建設，創(chuàng)建并確立了高速鐵路、城際及市域（郊）鐵路、城市軌道交通、磁浮及新型交通、長大橋梁、水下隧道、現(xiàn)代鐵路客站、綜合交通規(guī)劃、地下空間及TOD開發(fā)、全過程咨詢及工程總承包等“十大核心品牌”。
扛鼎之作——高速鐵路。鐵四院是我國“八縱八橫”主骨架的骨干設計力量，設計建成了京滬、武廣、鄭西、廣深港、鄭徐、杭黃、商合杭、贛深、福廈等60多條高速鐵路共計15000余公里，超過全國投入運營高鐵的三分之一。鐵四院還是我國高鐵標準規(guī)范的主要編訂者，是世界上設計高速鐵路里程最長、標準最高、經(jīng)驗最豐富的設計企業(yè)。
新興之作——城際及市域（郊）鐵路。鐵四院設計建成了10余條城際鐵路，并為長三角城市群、粵港澳大灣區(qū)、武漢都市圈等區(qū)域規(guī)劃形成了發(fā)達的城際鐵路網(wǎng)。首創(chuàng)了“市域(郊)鐵路”概念，主編完成《市域（郊）鐵路設計規(guī)范》，并由國家鐵路局批準發(fā)布，率先承擔溫州、臺州、上海、南京、蘇州等20余個城市的市域(郊)鐵路規(guī)劃和設計。
領軍之作——城市軌道交通。從量的積累到質的飛躍，從點的突破向系統(tǒng)能力提升，鐵四院以“智慧城軌”為引領，形成了完整的規(guī)劃、勘察設計、建設、運營及物業(yè)開發(fā)成套技術體系。累計在武漢、鄭州、南京、蘇州、杭州、長沙、廣州、深圳、成都、昆明等30余個城市承擔了120余條城市軌道交通總體總包設計項目，占全國已運營軌道交通線路的20%以上，業(yè)務量位居行業(yè)前茅。
前瞻之作——磁浮及新型交通。鐵四院積極推進地鐵、磁浮、輕軌、單軌、智軌、云軌、有軌電車等多種軌道交通的融合發(fā)展，是國內最早掌握中低速磁浮交通線路成套設計建造技術的設計院之一，設計建成全國首條智軌示范線和商業(yè)運營線。在高速磁浮領域，積極參與科技部、中國工程院重大專項中高速磁浮關鍵技術研究，參與制定了國家鐵路局行業(yè)標準《磁浮技術主要技術標準（試行）》。
跨越之作——長大橋梁。鐵四院在大跨度橋梁領域不斷突破，構建了高速鐵路大跨無砟軌道橋梁、混合組合梁斜拉橋、梁拱組合橋梁技術體系，引領大跨復雜山區(qū)橋梁、新型海洋深水基礎、橋梁智能建養(yǎng)技術發(fā)展。設計建成通車橋梁里程超一萬公里，設計了數(shù)十座跨度超過400米鐵路橋梁、市政橋梁以及越江跨海的千米級公鐵合建橋梁，實現(xiàn)了橋梁長度與跨度的雙重跨越。
實力之作——水下隧道。鐵四院是國內最早具有盾構法、沉管法、礦山法、圍堰明挖法四種水下隧道修建工法實例的單位，是國內水下隧道設計份額最大的單位，其中14米及以上超大直徑盾構隧道業(yè)績占全國50%以上。設計的隧道涵蓋鐵路、公路、市政、電力、水利、石油天然氣、煤炭、核工業(yè)等行業(yè)，擁有水下隧道技術國家地方聯(lián)合工程研究中心、水下隧道技術湖北省工程實驗室，相關成果國際領先。
點睛之作——現(xiàn)代鐵路客站。作為中國現(xiàn)代鐵路站房設計的首創(chuàng)者，鐵四院參與規(guī)劃和設計了諸如武漢站、南京南站、昆明南站、杭州西站、廣州白云站、上海東站、南昌東站、合肥西站、深圳西麗站等一大批高鐵新客站，設計建成的特大型、大中型現(xiàn)代鐵路站房數(shù)量全國第一。秉承“建樞紐就是建城市”的理念，倡導站城融合的“中國鐵路客站4.0版”已經(jīng)藍圖落地，代表了現(xiàn)代鐵路站房設計建造的國際最高水平。
牽引之作——綜合交通規(guī)劃。鐵四院參與全國歷次中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，承擔了華東、華南、華中各省市區(qū)域鐵路網(wǎng)和多層次軌道交通網(wǎng)規(guī)劃，以及長三角、粵港澳大灣區(qū)、長江中游、江淮、海西5大城市群和地區(qū)綜合交通網(wǎng)規(guī)劃。在國內首創(chuàng)了高速鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”多層次軌道網(wǎng)一體化規(guī)劃關鍵技術，在區(qū)域綜合立體交通網(wǎng)、區(qū)域鐵路網(wǎng)、城市群和都市圈城際鐵路網(wǎng)、多層次軌道交通一體化規(guī)劃、綜合交通樞紐規(guī)劃等方面有著全國領先的規(guī)劃理念和豐富的設計經(jīng)驗。
深耕之作——地下空間及TOD開發(fā)。多年深耕細作地下空間領域，鐵四院圍繞地下空間規(guī)劃設計、開發(fā)建造等技術方向，積極開展關鍵技術研發(fā)及成果轉化，成功實施了眾多代表性地下空間開發(fā)及利用項目。同時，強化鐵路站房、城市軌道交通對城市空間有序拓展和產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化的支撐和引領，打造了多個TOD綜合體，推動交通和城鎮(zhèn)化可持續(xù)發(fā)展。
合力之作——全過程咨詢及工程總承包。鐵四院擁有30余項甲級資質和對外承包工程經(jīng)營權，能夠提供綜合性、跨階段、一體化的工程建設全過程咨詢服務，中標全路首個全過程工程咨詢服務試點項目——衢麗鐵路。工程總承包綜合實力穩(wěn)居國內第一梯隊，自1988年開展總承包業(yè)務以來，先后承攬了800余項工程總承包項目，合同額1500多億元，涉及鐵路、公路、市政、軌道交通、房屋建筑、通信信號、電力、港口碼頭、環(huán)境、工程運維等眾多領域，積累了豐富的管理經(jīng)驗，打造了一支專業(yè)化總承包管理隊伍。
勇攀高峰，爭做“科技強企人才興企”的“主力軍”
鐵四院擁有國家認定企業(yè)技術中心、水下隧道技術國家地方聯(lián)合工程研究中心，以及鐵路軌道安全服役、軌道交通智能設計及裝備、智慧橋梁、城市地下空間、數(shù)智化勘察設計系統(tǒng)、北斗智能測繪技術與裝備等省部級工程研究中心和企業(yè)博士后科研工作站、院士專家工作站等科技創(chuàng)新平臺。
全院現(xiàn)有職工5300余名，包括3名全國工程勘察設計大師，3名新世紀百千萬人才工程國家級人選，30余名國家有突出貢獻中青年專家和享受國務院政府特殊津貼專家，200余名各類省部級專家人才。全院正高級工程師等高級職稱人員3000余人，持各類職業(yè)資格人員1800余人次。
“十三五”以來，鐵四院先后榮獲國家和省部級科技進步、優(yōu)秀工程勘察設計、優(yōu)秀軟件、優(yōu)秀標準設計獎1300余項，承攬戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)任務，承擔國家重點研發(fā)計劃項目20余項、課題70余個，擁有有效技術專利4300余件，穩(wěn)居鐵路行業(yè)前列。其中京滬高速鐵路獲國家科技進步特等獎，復雜環(huán)境下高速鐵路無縫線路關鍵技術應用獲國家科技進步一等獎。成功注冊商標近百件，“鐵四院”商標榮獲鐵路行業(yè)第一個“中國馳名商標”稱號。
挺起脊梁，勇做央企使命與擔當?shù)?ldquo;頂梁柱”
作為中央企業(yè)，鐵四院始終牢記“報效祖國、奉獻社會”的宗旨，履行央企責任，在承擔國家重大項目建設、推動我國技術標準進步等方面發(fā)揮了脊梁作用，在抗擊疫情、抗洪搶險、抗震救災、精準扶貧、鄉(xiāng)村振興等工作中發(fā)揮了骨干作用。累計捐款4000余萬元，其中1000余萬元用于支持湖北抗擊疫情，定點扶貧村丹江口銀夢湖村實現(xiàn)“戶脫貧、村出列”目標，被評為湖北省“博愛企業(yè)”“支持省脫貧奔小康試點縣工作先進單位”。近年來，年均納稅超過8億元，被評為湖北省“A級納稅人”。
鐵四院以實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢為己任，以建設新時代交通強國為使命，培育和發(fā)展“誠信創(chuàng)新永恒、精品人品同在”的企業(yè)價值觀，弘揚“專業(yè) 敬業(yè) 創(chuàng)新 創(chuàng)譽”的新時代四院精神，在業(yè)內擁有廣泛的美譽度。榮獲“全國先進基層黨組織”“全國文明單位”“全國五一勞動獎狀”“中央企業(yè)先進集體”“全國優(yōu)秀勘察設計院”“中國AAA級信用企業(yè)”“全國守合同重信用單位”“全國文明誠信示范單位”等榮譽。目前，正向著打造世界一流的交通工程領域綜合型科技集團邁進。
光振雄 黨委副書記、董事、院長（主持集團公司全面工作）
張長能 黨委副書記、職工董事、副院長、工會主席
龍信橋 黨委委員、副院長
楊 赳 黨委常委、紀委書記
韓向陽 黨委常委、副院長
張文忠 黨委委員、副院長、總會計師、總法律顧問、首席合規(guī)官
熊國華 黨委委員、副院長
黃三強 黨委委員、副院長
馬 祥 黨委委員、副院長
鄧振林 黨委委員、副院長
滕 飛 黨委委員、副院長
