“城在海上、海在城中”是廈門獨有的城市特色，建設“美麗廈門”，實施“青山碧海、紅花白鷺”的“大花園城市戰略”，離不開健康潔凈的海域環境。記者昨日從市市政園林局了解到，目前，島內雨（污）水排放口截污工程已經全面進入施工階段，廈門本島和鼓浪嶼的幾十個海岸線雨水口正實施截流改造，過去直接從雨水排放口排入海里的生活污水將被送入污水處理廠進行處理，實現達標排放。
這是本島最后一批開展的大規模岸線雨水排放口截污工程，完工后，每天可以截流污水9.04萬噸，屆時，廈門本島雨水排放口將實現晴天污水基本截流。
21日下午，在公務碼頭旁的一個工地上，記者看到，一個巨大的圓筒狀混凝土構筑物已經澆筑完成。工作人員介紹，這里正在建設一個雨水口截流系統，那個水泥圓筒就是重要的組成部分——污水提升泵站，加上閥門井、截污井和管理房、配電房，以及相應的排污管道，就構成了整個系統。這里的雨水排放口，每天都會往廈門島東側的近海注入大量生活污水，截流系統建成后，就可以在晴天把所有污水截住。“別看這個泵站面積不大，只有485平方米，它每天可以截流5400噸污水。”工作人員介紹。
目前，包括鼓浪嶼在內，全島岸線有幾十個雨水口都和公務碼頭雨水口一樣，正在緊鑼密鼓地進行截污改造。市市政園林局的相關負責人介紹，目前本島岸線還有48個日排水量在100噸以上的雨水排放口未實現截流。雖然名字是雨水排放口，但實際上，這些排水口接的都是雨污合流的箱涵或管道，晴天排放的都是生活污水，每天都有6萬至8萬噸污水從這些排放口未經處理直接排海。
造成雨污合流的原因很多。市市政園林局負責人介紹，首先，由于歷史遺留原因，島內的老城區、城中村雨污水管網沒有分開，造成雨污水混流問題嚴重；其次，一些餐飲、洗車業者違規就近排放污水，也導致島內不少雨水管承擔了污水排放的任務；此外，我市商品房住宅在2006年以前設計的陽臺排水管，接入的是雨水管網，而大部分家庭都將洗衣機安置在陽臺上，導致大量洗衣污水直接進入雨水管網系統。在這種情況下，密布本島岸線的雨水排放口就成了面向近海的污水排放點。
雨水排放口的截流改造要設置同時具有擋潮、行洪、截污功能的截流閘門系統，雨天時可有效保證雨水箱涵的行洪安全，晴天時可在有效阻擋海潮、防止海水滲透雨水箱涵的前提下，將污水完全截流，并通過泵站就近接入污水管網，最終送至污水處理廠處理。截流系統的泵站還設有除砂系統，可以將排洪箱涵內的泥沙分離清運，不僅可以有效減少雨水箱涵的淤積，還可最大限度減少排洪箱涵內的臭味散發。
大部分雨水排放口將力爭在春節前完成截污改造，確保在明年汛期到來前投入使用。
