中國鐵建四大設計院實力大比拼
從中國鐵建2016年年報來看，集團主營業務中工程承包業務營業收入占到了總收入的86%，房地產業務的比重也逐年升高，而勘察設計咨詢業務的比重甚至不到2%。盡管如此，勘察設計咨詢業務作為所有業務中盈利水平最高的一項仍然處于不可或缺的位置。中國鐵建二級單位中的設計院主要有4家，分別為中鐵第一、四、五勘察設計院和中鐵上海設計院。這幾家設計院的實力相信業內人士都比較了解，但是具體差距有多大，今天我們就來好好聊一聊。
1、各院歷史沿革
中鐵第一勘察設計院集團有限公司（簡稱鐵一院）成立于1953年，當時為鐵道部設計局西北設計分局，駐地蘭州；2001年由事業單位改為科技型企業；2003年與鐵道部脫鉤，劃歸中國鐵道建筑總公司管理；2005年院生產指揮中心由蘭州遷至西安；2007年院改成現在的名字。
中鐵第四勘察設計院集團有限公司（簡稱鐵四院）也成立于1953年，當時為鐵道部設計局中南設計分局，駐地武漢；1984年開始實行事業單位企業化管理；2001年改為科技型企業；2003年正式并入中國鐵道建筑總公司；2007年改為現在的名字。
中鐵第五勘察設計院集團有限公司（簡稱鐵五院）始于1958年的鐵道兵科學研究處，1984年集體轉工并入鐵道部，1990年更名為鐵道建筑研究設計院，2000年由事業單位轉為科技型企業，2007年改為現在的名字，2008年隨母公司中國鐵建股份有限公司整體上市。
中鐵上海設計院集團有限公司（簡稱上鐵院）前身是始建于1953年的上海鐵路局設計院，2004年原上海、南昌鐵路設計院從鐵路局剝離，劃歸中國鐵道建筑總公司，之后兩院重組，本部設在上海；2006到2013年間，原上海局屬杭州、蚌埠設計院整體劃入，南京和徐州設計所均整建制轉入；2008年設計院改為現在的名字，并隨中國鐵建股份公司整體改制上市。
2、設計院工程業績
鐵一院是新中國成立的第一批大型綜合性鐵路勘察設計單位，建院60多年來，主持設計建成了以西部鐵路網為代表的3萬多公里鐵路，承擔了超過5000公里的高速鐵路，是高鐵設計領域的領軍者之一，在全球40多個國家承攬了超過2000公里的鐵路、公路、地鐵咨詢和設計項目。
鐵四院建院六十余年來，設計建成了6萬多公里鐵路和20余個大中型鐵路樞紐，約占建國以來全國新建鐵路里程的30%，設計建成了全國運營高鐵的50%，是世界上設計高速鐵路里程最長、標準最高，經驗最豐富的的設計院，是我國城際鐵路設計的先行者。鐵四院積極實施“走出去”戰略，與美國、瑞典等10多個國家開展了技術交流與合作，與國內外多家知名設計咨詢公司建立了戰略合作關系，先后在尼日利亞、利比亞、泰國、印度等國家和地區承攬了60余項境外工程的勘察設計任務，業務涵蓋鐵路、輕軌、公路、市政道路、水處理等多領域。作為商務部援外項目設計咨詢骨干企業，承擔了坦桑尼亞、贊比亞等多個國家的援外任務。
鐵五院承擔了20多條新建高速鐵路、客運專線、長大干線的勘察設計咨詢。成功開拓海外市場，在十多個國家和地區開展了鐵路、輕軌的勘察設計、工程監理業務。
上鐵院在重組以來承擔了多個國鐵大中型項目；正在國內33個城市開展軌道交通設計、咨詢、監理、勘察服務，其中，承擔了上海、南京、天津、成都共7條線路的設計總體和總包管理；上鐵院也開始走出國門，承攬了安哥拉多功能體育館等海外房建項目。
3、設計院獲獎情況
建院以來，鐵一院先后榮獲國家和省部級獎項860余項。其中，國家科技進步特等獎4項，一等獎3項，全國優秀工程勘察設計金獎9項。
鐵四院建院以來，先后榮獲國家和省部級科技進步、優秀工程勘察設計、優秀軟件、優秀標準設計獎600余項，擁有有效技術專利600余件，全國優秀工程勘察設計金獎4項。
鐵五院共獲得科技進步獎和優秀工程勘察設計獎300多項，國家級和省部級獎項占三分之一以上。主持研發的“高速鐵路900噸簡支箱梁建造成套技術與裝備”獲得國家科技技術進步二等獎，發明專利“中跨連續梁造橋機”榮獲第十二屆中國專利獎優秀獎。
上鐵院牢固樹立科技強企的理念，注重科技創新，先后獲得國家、省部級科技進步獎、科技成果和優秀勘察、設計、咨詢獎200多項，專利80余項，參編行業規范、標準30余項。其中，“車輛輪軌誘發的環境振動與噪聲控制關鍵技術及產業化”獲得國家科學技術進步二等獎。
4、設計院人才水平
鐵一院現有員工4000人，高、中級專業技術人員2700余人，獲各類執業（職業）資格人員近千人，涌現出國家及省部級先進集體和個人200余個，培養出中國工程院院士1名，全國工程勘察設計大師6人，集中了一批具有行業影響力的領軍人物。
鐵四院現有職工4600余人，其中工程技術人員4000余人，擁有全國工程勘察設計大師3人，全國監理大師1人，新世紀百千萬人才工程國家級人選2人，享受國務院政府特殊津貼專家9人，國家有突出貢獻中青年專家1人，各類省部級專家人才60余人次；教授級高級工程師390余人，高級工程師1700余人，各類注冊執業資格1000余人次。
鐵五院現有高中級專業技術骨干1500余人，其中全國工程勘察設計大師1人，全國工程監理大師1人，國家百千萬人才工程人選1人，各類注冊工程師400余人；40余人榮獲鐵道部有突出貢獻的中青年專家、青年科技突出人才、詹天佑專項獎、茅以升科學技術進步獎等獎項；享受國務院政府津貼的高級技術專家21人。
上鐵院現有職工1300余名，其中擁有中、高級職稱人數700余人，各類注冊工程師300余人，省部級專家50余名，享受國家政府特殊津貼的高級技術專家2人。
5、設計院資質情況
鐵一院擁有國家工程勘察、工程設計、工程監理及工程咨詢等26項綜合甲級資質證書。
鐵四院具備國家首批工程設計綜合甲級資質，擁有工程設計、工程勘察綜合甲級以及測繪、監理、咨詢、環評、水土保持、地質災害防治工程等20余項甲級資質。
鐵五院擁有國家頒發的工程設計綜合甲級、工程勘察綜合甲級及其它各類甲級資質20余項。
上鐵院持有工程設計綜合資質甲級、工程勘察綜合類甲級、工程測繪甲級、工程咨詢甲級、工程項目管理甲級、工程監理甲級等6項綜合甲級資質及其他類多項甲級資質，涵蓋了工程勘察、設計、咨詢、監理、總承包、項目管理等工程建設全過程。
6、各設計院營收及利潤情況
從總體規模來看，截至2016年底，鐵一院總資產為95.4億元，凈資產值24.9億元，2016年全年完成總營業收入114.7？億元，實現凈利潤17.5？億元；從盈利能力來看，鐵一院2016年凈利率為15.3%？，凈資產收益率為70.4%？，總資產回報率為18.3%？；從償債能力來看，鐵一院2016年的資產負債率為73.9%，長期償債能力略差。
從總體規模來看，截至2016年底，鐵四院總資產為164.5億元，凈資產值42.8億元，2016年全年完成總營業收入87.8億元，實現凈利潤10.2億元；從盈利能力來看，鐵四院2016年凈利率為11.6%，凈資產收益率為23.9%，總資產回報率為6.2%，盈利能力低于鐵一院；從償債能力來看，鐵四院2016年的資產負債率為74%，與鐵一院基本類似，長期償債能力略差。
從總體規模來看，截至2016年底，鐵五院總資產為28.97億元，凈資產值9.99億元，2016年全年完成總營業收入22.73億元，實現凈利潤1.78億元；從盈利能力來看，鐵五院2016年凈利率為7.8%，凈資產收益率為17.8%，總資產回報率為6.1%；從償債能力來看，鐵五院2016年的資產負債率為65.5%，長期償債能力比前面兩個院略好。
從總體規模來看，截至2016年底，上鐵院總資產為10.3億元，凈資產值6.52億元，2016年全年完成總營業收入10.09億元，實現凈利潤9600萬元；從盈利能力來看，上鐵院2016年凈利率為9.5%，凈資產收益率為14.7%，總資產回報率為9.32%；從償債能力來看，上鐵院2016年的資產負債率為36.8%，長期償債能力很強，但也說明設計院本身經營偏保守。
備注：以上營收和利潤數據均來源于wind。按照往年數據和理論來講，鐵四院業績表現應該是最好的，所以鐵一院的數據很有可能有問題，僅供參考。后面拿到準確數據還會更新，敬請期待。 來源 ：https://www.sohu.com/a/231854292_682294
