戴水道項目分享|南昌一江兩岸水生態城市設計

 

南昌一江兩岸總體城市設計概念方案競賽

地點： 南昌 ● 贛江

項目類型： 生態景觀規劃

合作伙伴：KCAP建筑與規劃事務所（荷蘭）

南昌市城市規劃設計研究總院

總用地面積： 65km²

規劃時間：2015年3月

獎項：二等獎

在當代建設發展的大潮中，大量千篇一律的城市出現在我們的視野中。他們大多數機械的遵循“利用城市天際線點亮水面”這一手法，導致大量出現近似的濱水空間。對于今天的我們而言，只有通過最大限度地挖掘贛江和南昌城區之間的深層聯系，為南昌量身定制，才能讓南昌獨具魅力。

 

南昌與贛江，唇齒相依。城外向西近擁贛江，遠眺山脈。城內向東面湖而立。城市坐落于水網地景之中，資源條件可謂得天獨厚。

 

設計理念

 

南昌的新老城區如同“芭蕾的托舉”，CBD新城發展支撐起歷史老城的更新，共同形成南昌的核型區域。

面對贛江，歷史老城強調最初的意向，是老城更新其形象的開始。

新城CBD，岸線和江灘結合，與河流建立良好共生關系。

生態修復典型贛江景觀——江灘。一片江灘水景，其間棲息白鷺、水牛，贛江和未來的南昌，共生息，同生長。

 

策略與空間框架 

塑造品質優秀的濱水空間對于城市從荒廢消極到活力積極的更新具有深遠的意義。如果一座城市擁有引人入勝的濱水空間，亦將有助解決城市所面臨的許多其它問題。

根據南昌特有的現狀地理環境、經濟特征和景觀資源，我們為南昌量身定制了五大規劃框架基礎。

生態藍綠策略，可達性策略，多樣化策略，公共空間策略，城市品牌策略 。

 

總圖設計框架導則將把不同的項目統一整合入一個完整的設計之中。生態藍綠策略作為城市發展建設的根基奠定了現代可持續發展城市結構的自然基礎，是城市居民生活的根本條件。可達性策略，多樣化策略，公共空間策略，城市品牌策略 則是建立在城市生態藍綠基礎設施之上的城市具體發展策略。

南昌面臨的水挑戰：

1. 城市發展導致水域面減小。

2. 水資源豐富，但水質偏低

3. 新城內澇嚴重。

4. 贛江水位變化大:

5. 淘沙破壞贛江自然生態

 

藍綠策略 – 全局性生態策略

 

水挑戰直接影響著南昌人居環境質量、自然環境、及其經濟。

怎樣在環境保護、社會與經濟發展之間保持健康平衡，這需要更全面的生態策略。

建立藍綠網絡系統：

第一級：以贛江為中心的藍綠主軸，聯通南昌與鄱陽湖。

第二級：以城市主要水體為依托，構建城市二級藍綠網絡，并與主軸相 連。

第三級：連接二級藍綠網絡的水系與綠帶。

 

我們列舉6塊南昌重點核型區域，展示由5個策略相融合的綜合性解決方案。

老城區

未來舊城市中心的多樣性可以由以下幾個方面引申進行塑造：城市歷史中心將城市歷史精髓良好地保留下來并予以強調，塑造品質優秀的濱水空間對于城市從荒廢消極到活力積極的更新具有深遠的意義。如果一座城市擁有引人入勝的濱水空間，亦將有助解決城市所面臨的許多其它問題。

CBD 新區 

贛江左岸的CBD新城擁有巨大潛力，在這里我們建議增加密度，鼓勵互動、集中的商業、文化及辦公活動。設計將現狀的CBD核心區，濕地文化組團以及商務論壇區聚合在一起，形成了城市中富有吸引力的磁極與發展進程的催化劑。

 

濱江活力區

在現狀中，自然的水岸完全無人參與使用。另一方面，其它的江岸雖已經開發，但缺乏品質。現狀中有一處集購物、餐飲、娛樂為一體的高檔休閑區，但目前運營狀況不佳，亟待維護更新。另外，此處還有一個游樂場及一些運動康樂設施。線性公園目前水質糟糕，較寬的綠帶目前用作停車。在未來，我們希望將已開發江岸的活力延續至未開發的地帶，以此削弱自然和城市的對立感。同時通過新的功能活動和修繕更新來升級已開發的江岸。所有這三個區域（高檔休閑區，游樂場以及運動區）將會通過一條獨特的慢行道聯系起來。線性公園內的水質將被改善，現存建筑需要結合當地活動進行更新改造。停車將被放入地下，整個線性的公園將延伸入贛江的景觀帶中。

 

九龍湖新區

 

在規劃方案中，九龍湖和江灘被道路相隔，僅由小路相連。圍繞九龍湖的各組團均設有公共服務功能。在設計方案中，我們試圖將九龍湖打開與贛江相連，將道路移除以景觀橋代替。濱水的小路和木板路將九龍湖和贛江很好的相連。沿著南邊的小

路和贛江濕地，會有更多的例如野生動物觀察站之類的尊重自然的項目出現在這里。在九龍湖北角的一個中心，包含內港碼頭并延伸至贛江，是一個集商業，餐飲，休閑和高端居住為一體的混合功能用地。而它的西側則是一個運動社區，內含游艇俱樂部及其他運動設施。所有的這些項目都是對公眾開放的。南部園區將繼承低碳發展這一主題，成為中低密度的一流生活度假區。

富山臨江新區

 

目前的用地規劃提出在南邊建立T型的商業項目連接。但這個項目沒有將九龍西湖站的鐵路和地鐵串聯起來，而該站將成為南昌

的第三中心。未來本區域將成為南昌第四中心。我們預想其中兩個在地鐵站附近的中心以交通導向發展。兩個綠帶的線性連接，將濱水區和濕地經過兩個中心與東岸相連。在富有活力的濱水區，兩個地標建筑將贛江和濱江大道的交匯點標記出來。整個江灘就是一個巨大的堤壩，各種混合功能的項目坐落之上。

 

青山湖文創園 

在現狀中，江岸難以抵達，氛圍堪憂。青山湖作為很重要的一處開放空間，卻與贛江聯系孱弱�，F有的工業遺產和新的開發計劃將相互結合，為該區域未來的發展提供了豐富多樣的可能性。未來在青山湖，我們希望利用現有當地特質創造一個極具特色的新組團。我們定義了三個特色端點，它們將各自成為區域內的發展驅動力。一個交通環路將聯系起三者和濱水公園，提供一個緊鄰湖濱的重要公共空間。

 

 

 

 

一個生態可持續的自然環境不僅僅是現代城市發展的基礎，同時優質的生活環境和公共空間也可以為城市經濟發展帶來長遠的動力。自然環境和經濟發展相結合的宜居城市發展結構才是未來城市發展的關鍵。