展會地點：雅加達國際會展中心
展商：1100家，來自25個國家
國家館：澳大利亞、馬來西亞、臺灣、中國、韓國、
印度、印度尼西亞、日本、新加坡、土耳其、泰國
專業觀眾：35000名，來自32個國家
展出面積：25,000平方米
INAPA展品大項：
汽車零部件、維修保養設備、用品附件、定制改裝類產品
IIBT展品大項：
客車和大巴：大型及中型客車(包括公共交通客車及游覽車)、新動力燃料客車、機場巴士等
市場介紹：
國內需求和來至世界各大車廠的將使印度尼西亞汽車產業將成為世界上最快速成長的市場。全球第四大人口國，印度尼西亞人口約為2.5億，又因資源豐富，被公認為是最重要并最有活力的市場之一；印度尼西亞GDP在2013年超越預期，將達到1萬億美元，為東南亞較大的經濟體；在2012年增長6.3％，預期在2013年成長為6.8％；是繼中國之后，增長最快的經濟體。
印度尼西亞汽車銷售量在2012年達到了120萬輛汽車、714萬臺摩托車，期望到2020年達到200萬臺汽車和10萬輛摩托車，成為世界上較大的汽車市場之一; 汽車生產量估計，到2014年將達到150萬單位；INAPA印度尼西亞國際汽車零配件展暨論壇，針對汽車零配件售后服務市場所量身打造的國際性商展。自2011年與印度尼西亞卡車商用車展IIBT、印度尼西亞國際車用電子展INATRONICS和印度尼西亞國際雙輪車暨零配件展INABIKE同時舉行，以一站式的展會構思，現已成為東南亞較大的汽機車零配件展。對于想要在印度尼西亞開創商機和尋求發展合作的廠商，INAPA 2017是現今進入印度尼西亞市場的跳板。
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日本東京改裝車展 |
2019年1月 |
一年一屆 |
日本 東京 |
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法蘭克福(印度.新德里）國際汽配展 |
2019年2月14-17日 |
兩年一屆 |
印度 新德里 |
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印度（新德里）國際汽車制造設備技術展覽會 |
2019年2月14-17日 |
兩年一屆 |
印度 新德里 |
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法蘭克福(沙特阿拉伯.吉達）國際汽配展 |
2019年2月26-28日 |
兩年一屆 |
沙特阿拉伯 吉達 |
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阿爾及利亞國際汽配展 |
2019年2月 |
一年一屆 |
阿爾及利亞 阿爾及爾 |
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法蘭克福（越南.胡志明）國際汽摩配展 |
2019年2月28-3月2日 |
一年一屆 |
越南 胡志明 |
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巴基斯坦（拉合爾）國際汽摩配展（PAKISTAN AUTO SHOW） |
2019年3月 |
一年一屆 |
巴基斯坦 卡拉奇 |
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法蘭克福(馬來西亞.吉隆坡）國際汽配展 |
2019年3月21-23日 |
兩年一屆 |
馬來西亞 吉隆坡 |
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日本東京國際汽配展（IAAE） |
2019年3月 |
一年一屆 |
日本 東京 |
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法蘭克福(西班牙.馬德里）國際汽配展 |
2019年3月13-16日 |
兩年一屆 |
西班牙 馬德里 |
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北京汽保及汽車美容展 |
2019年3月21-24日 |
一年一屆 |
中國 北京 |
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印度尼西亞汽摩工業展-INAPA |
2019年3月28-30日 |
一年一屆 |
印度尼西亞 雅加達 |
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法蘭克福（韃靼斯坦.喀山）國際汽配展 |
2019年3月 |
一年一屆 |
俄羅斯 喀山 |
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法蘭克福（哈薩克斯坦）國際汽配展 |
2019年4月 |
一年一屆 |
哈薩克斯坦 阿斯塔納 |
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法蘭克福（土耳其.伊斯坦布爾）汽配展 |
2019年4月4-7日 |
一年一屆 |
土耳其 伊斯坦布爾 |
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臺北國際汽車零配件展 |
2019年4月 |
一年一屆 |
中國 臺北 |
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上海國際汽車工業展覽會 |
2019年4月 |
兩年一屆 |
中國 上海 |
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法蘭克福（迪拜）國際汽配展 |
2019年6月10-12日 |
一年一屆 |
中東 迪拜 |
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法蘭克福（美國 芝加哥）國際汽配展 |
2019年7月 |
兩年一屆 |
美國 芝加哥 |
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法蘭克福國際汽車（乘用車）博覽會IAA Cars |
2019年9月10-22日 |
兩年一屆 |
德國 法蘭克福 |
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聯系人：張蟬
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