报告期内,公司实现营业收入519,589,576.09元。如果不考虑同一控股企业追溯重述的影响,则比上一年的追溯调整低12.68%。考虑到同一控制下企业合并的追溯重述与上年相比,逆行调整减少了24.68%,主要是由于公司轨道交通运营模拟培训系统项目实施周期长,机车维修检修控制系统项目。有些项目在报告期间尚未完成,未能形成。销售收入的主要原因是本年度新增子公司汇友电气实现营业收入8,200万元;实现营业利润107,100,832.1元,比上年同期减少21.50,未考虑同一控股企业追溯重述的影响。 %。 考虑到同一控制下企业合并追溯重述的影响,同比下降31.63%;考虑到同样的控制,总利润达到114,661,686.09元,同一控制企业兼并追溯重述的情况与去年同期相比减少了16.06%。在企业合并追溯重述的情况下,同期减少27.14%;归属于上市公司股东的净利润为105,323,643.1元,比上年同期下降11.40%,未考虑同一控股企业追溯重述的影响。在企业合并追溯重述的控制下,同比下降23.19%,主要是由于公司收入减少和年内费用增加所致。 报告期内,为确保公司持续健康发展,公司重点做好以下工作:(1)拓展业务布局1.积极引进合作伙伴,开拓城市轨道列车智能化运营新市场维护系统报告期内,公司积极开拓城市。铁路列车智能运维系统新市场,与广州地铁集团有限公司,广州轨道交通产业投资发展基金(有限合伙公司)合作成立合资公司广州运达智能科技有限公司。从事城市轨道列车的智能化运维。城市轨道列车运行提供了更安全,更可靠,更经济的城市轨道列车智能运维系统整体解决方案,提高了城市轨道列车的运维支撑能力,促进了城市轨道交通向智能化方向的进一步发展。广州运达智能科技有限公司的成立,进一步优化了公司的业务结构。公司的城市轨道交通业务收入比例将逐年增加,进一步降低相对集中的市场风险(公司原有业务主要集中在国家铁路领域)。 2.收购四川惠友电气有限公司并进入牵引供电设备业务。公司未来的产业布局是基于轨道交通设备制造,系统集成和运维服务,轨道交通机车设备制造和集成系统,牵引。供电设备制造和系统集成代表了轨道交通行业的布局。 为了快速进入牵引供电设备业务的产业布局,公司收购了四川汇友电器有限公司,汇友电气长期致力于铁路电气化牵引供电设备系统的研发和制造,通过自主创新和集成创新,牵引供电设备系统形成了核心技术体系和市场口碑,在轨道交通牵引供电设备领域具有明显的竞争优势。 公司业务范围在2018年扩大后,公司业务涵盖了轨道交通运行模拟培训系统,车辆车载监控设备,机车车辆维修操作控制系统,牵引和网络控制系统,再生制动能量吸收装置,牵引轨道交通设备和信息系统相关产品,如供电设备,城市轨道列车智能运行和维护系统。 (二)优化公司治理结构根据行业特点,公司顺应轨道交通行业发展趋势,建立贴近客户的核心能力。它需要为客户提供高度定制的解决方案,以提高客户/市场声誉和人员。专业能力,实现公司的战略发展目标。 为了实现上述目标,提高公司的运营效率,优化管理流程,公司于2018年底开始调整公司的组织结构,并将原先按产品类型划分的部门调整为国家铁路由轨道交通客户分类的业务集团。与城市轨道交通业务集团合作,并于2019年初完成了组织结构调整。 这种组织结构调整通过业务平台提高了多品种产品的需求响应速度,同时实现了资源共享,集中供应链和制造业务,强大而强大的平台,对业务的有力支持;通过公共职能实现平台化,可以更有效地工作,更好地支持业务发展。在公司业务平台调整之后,每项工作的重点从以前的销售和产品中心变为以项目为中心,从销售,技术解决方案,产品和服务到客户的各个方面,从响应客户需求到领先客户'需要。为公司的可持续发展转变和积累发展动力。 (三)不断加大研发投入,实现众多新产品的突破。技术储备是公司未来发展的动力。为响应行业发展趋势,公司继续投入研发资金,以维持公司的技术竞争力。 报告期内,公司在研发方面投入资金74,363,400元,占报告期营业收入的14.31%。 2018年,公司获得5项发明专利和7项软件着作权。截至2018年12月31日,公司获得发明专利24项,实用新型专利33项,软件着作权53项。 公司不断研发投入,不断保持和扩大公司的技术优势,将技术优势转化为产品优势,促进公司的内生增长。 报告期内,公司新产品取得了市场突破:1,牵引和网络控制系统业务,磁悬浮列车牵引和网络控制系统开发项目旨在开发具有自主知识产权的磁悬浮列车牵引和网络控制系统。 。目的是实现中低速磁悬浮关键技术的突破和优化,为第二代磁悬浮列车提供牵引和控制系统,辅助供电系统和列车网络控制系统。 产品采用铝合金轻质箱体设计,先进的热管+强制风冷技术,内置高性能直线电机控制算法,处于国内领先水平。 据统计,目前我国磁悬浮线的磁悬浮线容量在中国。 报告期内,车辆竣工,试运行完成,获得订单2198万元。该公司已迈出坚实的一步,成为新型轨道车辆牵引系统的优秀综合供应商。 2,地铁车辆服务保障系统主要完成地铁列车的实时运行状态数据采集,对数据进行预处理和整合,分析,处理和显示地面数字实验平台的状态,主要用于地铁车辆智能维修服务。支持,确保地铁列车的安全性和可靠性,提高效率和能源,实现列车运行和维护的精确管理。报告期内,该项目竣工完成,市场突破282万元。该项目为智能运维核心技术的研究与验证奠定了坚实的基础。据估计,城市轨道交通智能化运维具有20亿的市场容量,每年约20个。十亿的市场机会。 3.城市轨道交通信息产品是一套涵盖城市轨道交通公司资产管理和运营管理的信息管理平台。 该产品将根据与大多数城市轨道交通运营单位一致的管理模式进行设计和建造。 通过产品的定制化实施,公司为生产运营提供业务咨询服务,实现信息化管理模式。 报告期内,该产品实现合同金额349万元,市场突破304万元。 未来三年城市轨道信息产品市场容量预计为12.5亿元。 报告期内,公司的其他重点研发项目如下:1。运行部门的故障诊断系统项目通过完全自主研发的新型复合传感器实现了温度,振动,冲击等多种物理量的传感。并采用了多数据融合和深度学习等相关技术。为车辆运行部件(轴箱轴承,电机轴承,变速箱轴承,齿轮传动系统,轮副等)的关键部件提供全面的安全监控,状态评估,故障警告和健康管理(PHM),以确保车辆安全。减少车辆维护工作量和成本,提高车辆利用效率,并具有重要的经济和社会效益。 报告期内,地铁车辆旅行部门故障诊断系统和健康管理系统完成了原型开发,型式试验和运行线装载应用评估(郑州地铁1号线列车订单);动车组车辆旅行部门故障诊断系统原型和健康管理系统已完成原型试生产和350km/h复活数量加载,并将很快进行装载应用评估;目前中国有超过4,500辆地铁车辆,估计每年有750辆新列车;超过3000列火车每年增加约400列。 旅行部门的故障诊断系统将在未来三年内拥有超过45亿的总市场容量。 2,自动化安全运行平台本项目在公司原有安全运行平台项目的基础上进行升级,确保机车,机动车和城市轨道车辆维修人员在车顶作业过程中的安全和车辆部分的安全。提高运营商的运营效率,提高信息管理的程度。产品设计采用冗余数据采集,双CPU数据处理,双通信视频联动等技术。 目前,动力集中的动力传动系处于起步阶段,安全的工作平台是必须配置设备。 报告期内,城市轨道交通产品原型已完成,测试现场交付使用;现场安装测试完成。 2019-2023是城市轨道车辆建设的高峰期,涉及的安全工作平台产品将具有很好的市场前景。 3,二乘二取LCU本项目的研发目标是开发一种高安全性(SIL4)城市轨道列车可编程逻辑控制系统,以满足城市轨道列车无人驾驶,汽车和高速的要求轨道到逻辑控制系统的安全性能。 在本报告所述期间,该项目处于试运行阶段。 4. HXD机车无回力辅助电源和自走式装置本项目是为了改善HXD大功率交流传动电力机车在无火灾返回过程中的机组环境而开发的装置,利用该装置控制牵引力电机在拖动和运行时被再生制动发电,从而产生一定的生活供电能力,满足乘客的基本需求,如照明,电子设备充电,加热,制冷,制冷,加热等。 ,使其能够安全,安全地进入机车,并成功完成机车修理/返回护航任务。 该设备技术可达到国内先进水平。 该国有近10,000台HXD电力机车,市场容量约6亿。 报告期内,该项目完成了HXD1大功率交流传动机车的收集整理,进一步完善了整体技术方案。 5,车身外观图像检测项目车体外观图像检测系统是一套高速数字图像采集,实时大容量图像数据存储分析,图像特征精确定位,故障识别,自动控制,数据库和网络终端在一个智能检测系统。 该系统设计用于地铁车辆的安全检查和维护。高频图像传感器用于车身关键部件的高清二维成像。同时,应用了运行部件和车窗的门体和车身的三维点云成像。彩色视频拍摄,形成多个车身图像感知数据;并通过模式识别,计算机视觉和数据驱动的分层预警等技术实现典型的列车组件故障诊断和分析,实现人工检测,降低劳动强度,保证列车安全,提高维修效率。根据轨道交通地铁计划,估计市场需求约为1.5-200亿。 6.基于SIC设备的EMU辅助变流器的开发本项目的开发产品是磁悬浮列车辅助变流器。其功能是为除火车牵引电机外的所有电气设备提供电源,如空调,照明和电池。 目前,轨道交通列车辅助变流器的主要缺点是重量和体积,这与列车轻量化设计的趋势相矛盾。 该项目开发的辅助变流器取代了传统的IGBT器件和SiC器件,优化了主电路拓扑结构。通过这两种方法显着降低了辅助转换器的体积和重量。 此外,通过主电路拓扑结构的优化设计,本项目开发的辅助变流器也可以移植到轨道交通车辆的辅助供电系统中,如城市地铁,轻轨,单轨,城市快速轨道和现代有轨电车。 。 该项目已完成原型测试,目前正在进行原型设计和软件集成。 (四)公司管理持续改进报告期内,公司完成了业务流程再造和信息系统再造(BSR),实现了产品生命周期管理(PLM)和企业资源计划管理平台(ERP系统)的信息平台。并且流程系统和信息系统紧密集成,以实现对端到端业务范围的全面覆盖,建立标准化的操作实践和管理实践。 公司信息化建设为公司建立了统一的数据管理平台,实现了公司及其控股子公司的统一部署,统一管理,互操作的信息系统管理模式,建立了公司及子公司的IT标准运作规范,并降低了公司。管理成本进一步提高了公司的效率,促进了公司的高效和快速发展。 公司的管理体系和信息系统建设也为投资和并购的快速整合提供支持。 (五)加强人才队伍建设报告期内,公司建立知识共享平台,总结和积累公司所拥有的知识资源,提高知识重用的效率和概率,加快人才培养。 同时,公司推出人才库存和关键人才计划,后续计划,完成关键人才库存和员工发展计划。 通过建立资格体系和关键人才的识别,加强员工的授权管理,明确员工的发展目标,激活内部造血功能,进一步提高公司人才队伍素质,促进人才成长。团队,为公司培养了大量的行业。综合人才。二,核心竞争力分析是软件和信息技术服务业公司是国家高新技术企业,四川软件公司,具有较强的技术研发,创新和产业化能力,公司的产品在行业内具有一定的知名度和市场分享率。 公司的主要管理人员是轨道交通智能系统领域的资深专家,具有较高的学术研究水平和长期,丰富的技术和产品开发与管理经验。 凭借多年的行业技术和经验积累,公司掌握了国内领先水平的轨道交通智能系统领域的核心技术。轨道交通运营模拟培训系统产品在国内轨道交通模拟培训产品和技术领域创造了多项“第一”。它提高了行业的技术水平,促进了行业技术的发展。 同时,公司持有《信息系统集成及服务资质》一等证书,并在信息系统集成和服务领域达到国内领先水平。 2018年,公司获得5项发明专利和7项软件着作权。截至2018年12月31日,公司获得发明专利24项,实用新型专利33项,软件着作权53项。

III。公司未来发展前景作为轨道交通智能系统供应商,公司长期以来一直专注于轨道交通行业的运行模拟培训系统,车载监控设备,车辆维修和大修控制系统,车辆牵引和网络控制系统。轨道交通设备和信息系统相关产品的研发,生产,服务和运行维护,如再生制动能量吸收装置,牵引供电设备,城市轨道列车智能运行维护系统等。是轨道交通的领先生产中国的智能系统。企业,公司的主要产品为轨道交通提供更安全,更高效的运营保障。 未来,公司将形成以轨道交通设备制造,系统集成和运维服务为代表的轨道交通行业,轨道交通车辆设备制造和智能系统,牵引供电设备制造和系统,以及货物运输专业设备和系统。布局。 1,公司所处行业发展趋势随着国民经济的不断发展,对铁路运输的需求不断增加,为轨道交通行业提供了广阔的市场空间。目前的轨道交通行业与国家的主要发展战略高度一致,在国家一带一路等重大战略中发挥着重要作用。 中国高速铁路在世界范围内的崛起也为轨道交通设备公司走向全球并开展国际业务提供了有利时机。 预计未来轨道交通行业将继续保持持续快速增长,也将为相关行业带来良好的发展机遇。 在铁路运输方面,在持续的大规模铁路建设投资的推动下,铁路总投资稳定在每年8000亿元。铁路制造业仍然保持着高速增长的态势。该国的电力机车和卡车数量逐年增加,高于世界。平均增长率。 “十三五”期间,国家计划将铁路运营里程增加29,000公里,预计到“十三五”末,铁路运营里程将超过15万公里。 其中,高铁运营里程规划建设为11000公里。到2018年底,高铁运营里程已达29,000公里,预计“十三五”末期将超过3万公里。川藏线规划建设已全面启动,总投资2700亿元。大力推进城市群建设,发展城际铁路建设。到“十三五”末,城际和城市(郊区)铁路规模将达到2000公里。 该车既有设备升级又有新EMU系列的复兴逐步投入使用,铁路设备将保持稳定的市场需求。 在城市轨道交通方面,随着新型城镇化建设的不断加快,城市轨道交通建设将进入大发展阶段。 目前,已有40多个城市获得国家批准建设城市轨道交通。预计到2020年,50个城市将实施城市轨道交通建设,规划和建设线路公里,未来对城市轨道交通设备的需求将会很强劲。 中国已经形成了世界上最大,发展最快的城市轨道交通建设市场之一。 在相关优惠政策的逐步推出的推动下,轨道交通行业迎来了快速发展的时期,轨道交通设备行业正处于发展的黄金时期。 未来5到10年,中国的轨道交通将继续快速发展。轨道交通运营安全维修行业需求增长迅速,发展前景广阔。 与此同时,中国的高铁产品和技术出口潜力巨大。 轨道交通的大规模建设推动了相关运营安全和维护需求的快速发展。2.公司的三年发展计划在未来三年内,公司将坚持以贴近客户为核心的能力,针对轨道交通行业的快速发展趋势,重点关注公司的主营业务解决方案和服务;基础,借助外部资本,通过扩大产品开发投资和必要的重组并购,战略合作,在较短的时间内实现产品线,业务领域的整合,扩展和规模经营。 通过长期的不断努力,公司将建成一个产值超过100亿的轨道交通高科技企业。 在规划期间,公司将重点发展高科技轨道交通,在轨道交通车辆,牵引供电和货物运输及相关领域的产品,集成技术和服务方面获得系统的竞争优势。 加强铁路机械,城市轨道交通车等传统铁路的运营,进一步发展现有的轨道交通模拟培训设备,车辆智能检测设备,机车/定制(城轨车辆段)检测,控制和信息产品业务。合同交付,技术更新,质量改进,产品线和应用领域的扩展,产品的扩大和销售规模将继续成为未来三年的重要任务之一。 在现有产品和核心技术的基础上,我们将培育智能培训解决方案,智能运维解决方案和专业综合解决方案,力争在规划期间落地。 在现有技术和团队资源的基础上,以投资,兼并,战略合作为主要手段,将业务领域逐步扩展到轨道交通等专业领域,形成覆盖轨道交通主要专业领域的产业布局。 以西南交通大学明显的学科优势为牵引电源专业为重点发展方向,建设完整的牵引供电及货物运输设备和系统产业链,集成牵引供电一次设备,继电保护,调度控制和智能检测;轨道交通其他领域的市场机会。 继续关注用户需求,积极参与运维服务市场。 通过贴近用户的服务发现并挖掘新需求和新产品。 公司的产品体系将努力向整体解决方案发展,逐步成为轨道交通车辆,牵引供电和货物运输设备及系统的研发,制造和集成的主流供应商,及时参与并融入新系统轨道交通系统。业务发展。遵循国家战略,加强国际市场。 3,公司2019年业务计划2019年1月2日,中国铁路总公司工作会议在北京召开。 会议指出,2018年,全国铁路固定资产投资为802.8亿元。新生产线将确保铁路将投产1亿元人民币,高速铁路将超过4000公里。 据预测,2019年新的铁路和高铁生产线预计将超过该计划。 根据铁路“十三五”规划,2020年铁路总里程将达到15万公里,比2018年底的13.1万公里多19,000公里。据此,2019年的平均交通里程数 - 2020年将需要达到9,500公里。 2019年,该铁路在一条新线路上投入运营,该线路也比铁总体规划高出3200公里。 预计基础设施增长的持续推动以及现有铁路和高速铁路的新生产线将超出该计划。 总之,2019年铁路和高速铁路的快速发展将为轨道交通智能系统带来更多的市场机遇。 2019年,公司将继续专注于高科技轨道交通的发展,坚持以公司的发展规划为指导,切实推进以下重要任务的落实,全面完成年度经营目标。 国家铁路业务:建设国家铁矿标准化试验场,建立以试验场地建设为基础的评价体系,试验评价与评价体系为核心设备;促进汽车发展,动员汽车产品,形成产品;通过投资并购和战略合作形成一个行动的火车段。 /客户集成专业集成功能。 城市轨道交通业务:抓住城市轨道交通建设的高峰机遇,重点投入资源,实现销售主管,专职对口解决方案售前支持人员和项目经理铁三角运营;智能训练分阶段计划着陆,建立模型点;智能车辆分阶段计划将在地面上建立模型点;提升车辆智能检测设备的销售规模,建立模型点;学校市场将扩大,形成规模销售。 运营维护服务业务:积极开拓轨道交通运维服务市场;通过现有产品的维护服务深化用户,为推广公司产品和其他产品打下良好的基础;同时,通过全面开展客户设备运维服务,发现并探索新的需求和机遇,为公司新产品的规划和开发提供依据;实现国家铁路全面覆盖维修服务,实现城市轨道车辆运维服务市场的有效突破。牵引和网络控制产品:以自主创新为主导,加快尖端技术积累,产品平台开发和维护,结合战略合作,成为合格的牵引系统集成供应商。 稳定磁性浮动市场,深化新标准轨道交通市场的发展,努力实现单轨和有轨电车的突破,为轨道交通用户提供高可靠性,高性价比,智能化的综合产品和优质服务。 牵引供电单元可以进给系统:完成产品功能升级和新产品突破,完成新产品项目。 牵引供电设备:优化升级箱式产品,加强现有产品的过程管理,完成常规产品的工艺文件设计;基本建立项目负责人售后服务体系,并通过ISO9001质量管理体系,GB/T24001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全管理体系外部监督审核,优化组织结构和工作流程;降低采购成本,提高采购材料质量和按时交货率,完成团队招聘,薪酬体系建设和公司管理体系优化。 仓储物流业务:完成工业物联网智能控制和信息处理系统的协同研发,建立大数据应用研发中心,推动重型四程穿梭机的开发和集成。 内部治理:构建能够有效保障战略着陆的组织结构和制度体系;辅以内部培训和外部引进,快速补充高层次关键岗位,维护稳定高效的公司管理制度;继续推进端到端交叉建设部门管理体系和整合产品开发流程;建立具有先进技术,功能应用,安全和效率的公司管理信息系统。 采用灵活的方式鼓励团队和个人进行管理创新,技术创新,产品创新,逐步形成公司的创新氛围和创新体系;建立项目团队,公司部门会计评估体系,加强成本控制,提升公司竞争力;结果是有针对性的,鼓励愿意,有抱负,有能力的员工努力创业,分享成果,实现客户,员工和公司的双赢。 回到搜狐看看更多